公交满意度调查

公交满意度调查揭示城市出行痛点

近日，一项关于公交满意度的调查报告引发关注。
数据显示，超过60%的乘客对公交服务表示基本满意，但准点率、拥挤度和换乘便利性成为三大主要槽点。

准点率成较大痛点
调查中，近四成受访者抱怨公交经常不准时。
早晚高峰时段，路况拥堵导致车辆延误频发，部分线路的发车间隔过长也加剧了等待焦虑。
有乘客反映："明明App显示还有3分钟到站，实际等了15分钟。
"这种信息不对称进一步降低了乘车体验。

早晚高峰拥挤难解
工作日的7:30-9:00和17:00-19:00时段，车厢满载率普遍超过90%。
乘客形容"像沙丁鱼罐头"，尤其夏季空调不足时更加难熬。
虽然部分城市已开通大站快车和区间车，但运力与需求的矛盾依然突出。

换乘设计有待优化
约35%的乘客指出换乘不便。
有的站点相距超500米，雨天拖着行李转车十分不便；有的线路末班车结束太早，错过一班就可能面临"回不了家"的窘境。
新建地铁站与公交接驳不畅的问题在郊区尤为明显。

值得注意的是，老年群体对公交的满意度明显高于上班族。
他们更看重票价优惠和司机服务态度，而对时效性要求相对较低。
这种差异提示服务改进需要精准定位不同人群需求。

这份调查暴露出城市公共交通体系的深层矛盾：在私家车保有量持续增长的背景下，如何让公交真正成为高效、舒适的首选出行方式？单纯增加车辆已不是治本之策，需要从智能调度、专用道建设、多交通工具协同等系统层面破题。